Baterías de Gel

Este tipo de baterías tienen la particularidad, frente a otras baterías, de que el electrolito que se encuentra ubicado en su interior se halla inmovilizado en forma de gel. Esta sustancia se obtiene al añadir gel de sílice o sílica amorfa, generando esa sustancia de tipo gelatinoso. En cuanto a las baterías de gel, se tratan de VRLA (valve regulated lead-acid), es decir, baterías de plomo-ácido con válvula regulada. Este tipo de baterías permiten readaptar el oxígeno que emerge de la placa positiva con el hidrógeno que se genera en la placa negativa. Esta unión produce agua que compensa, a su vez, la humedad que se instala dentro de la batería. Todo este proceso de recombinación del oxígeno y el hidrógeno permite que del interior de la batería se desprendan gases y, de esta forma, se evita la necesidad de los mantenimientos.

Otra ventaja que se desprende de este tipo de baterías tiene que ver con el electrolito gelificado, es decir, el hecho de estar formado por esa sustancia de tipo viscoso, permite colocar la batería en cualquier posición sin riesgo de derrames de líquidos o escape de gases. Además, las baterías de gel tienen una larga durabilidad, lo que las hace algo más caras que las baterías AGM: cuenta con un gran número de ciclos de vida y dan la posibilidad de realizar mayores profundidades de descarga.

En cuanto a la resistencia interna de las baterías de gel, es tres veces menor que en el caso de las baterías usuales, mientras que en el terreno de la autodescarga, este tipo de baterías permite perpetuar la carga en el 80% durante un periodo aproximado de 6 meses con muy pocas pérdidas por temperatura debido al hecho de que apenas se calientan.

Un punto importante a tener en cuenta a la hora de adquirir este tipo de baterías es que son respetuosas con el medio ambiente gracias a que no se han construido con calcio ni antimonio.